五輪セーラーから大学生まで

６月の梅雨の間でのレースとなり、前日の夜は強い雨が降っており、雨のレースが予想されましたが、幸いにもスキッパーズミーティングの頃から雨が止みましたが、梅雨前線が南下するなか、不安定な風のなかでのレースとなりました。
初戦は３４艇のエントリーがあり、大津・岩崎組（ＮＴＴ西日本）、新西宮YHに入っていた1930年代のACボート〈エンデバー〉奈良・佐藤組（大塚倉庫）のベテラン選手と昨年の４７０ジュニアワールド３位の後藤選手（関西大）を初めとする関西の学生チームが参加しました。
初日の１０時３０分のスタート予定時刻では南から南西の風が安定せず、海上での風待ちとなりましたが、１１時２０分過ぎに、北よりの風が入り、第１レースは１１時４１分にスタートし、風速5.１メートルのシフティーな風のなかでのレースとなりましたが、左海面に伸ばした奈良組がトップ回航、続いて中澤組（パナソニック電工・三菱電機）、学生チームが回航しました。２位以下のチームが牽制しあうなか、トップの奈良組は後続艇との差を広げて一人旅の状態でトップフィニッシュ、大津組は追い上げて２位とベテランの強さを見せ付けました。
続く第二レースは、前線が南下し青空が見えてくるなか、３０度の風で行われ、スタートを失敗し右海面に伸ばした中澤組がトップ回航、右海面で伸ばした艇と左海面の上位艇が第二集団を形成します。ランニングで奈良組が第２集団のトップグループに肉薄するものの、中澤組は余裕のトップフィニッシュ。学生チームでは、西尾組、笠井組がシングルでまとめています。学生トップの笠井／俣江（関西学院大）
第三レースは徐々に風が落ちてくるなか、ＯＢコンビの岩見組がトップ回航、中澤組が続きます。中澤組は３マーク回航時でトップに立つものの、その後のシフトを読めず短縮コースとなった二回目の上マークでのフィニッシュでは４位に後退、岩見組がＯＢの力をみせてトップフィニッシュしました。
その後、北よりの風が無くなり、初日はこれまでかと思われましたが、１５時過ぎに南からの風が入り始め、２１０度２メートルの風のなか、２回のゼネラルリコールの後、１６時０９分に第４レースがスタートしました。
このレースは前の３レースの上位チームが苦戦するなか、松下組（関西学院大）がトップフィニッシュ、２位に濱口組（近畿大）が入りました。
初日、４レースを終えた時点で、１位奈良組、２位中澤組、３位大津組、４位岩見組とベテラン、ＯＢチームが上位、学生１位は濱口組、学生２位は松下組と続いています。
中澤組は、家庭の都合により、２日目は不参加のためレースが実施されなければ
２日目は、朝から全く風が無く陸上でAP旗を掲揚、このまま、レースが実施されなければ、２日目不参加の中澤組が初の２位入賞となるところでしたが、昼前に南寄りの風が、そよそよと入り始めたためAP旗を降下した。
２１０度１．５ｍの風で１３時０２分にスタート、スタートラインの下か第1レース、トップの奈良／佐藤ら奈良艇、真中上寄りから、大津艇がスタートし、両艇ともスターボードタックを伸ばして左よりのコースをとった。第１マークをトップで廻航したのは、右寄りのコースを引いた濱田艇（関西大）が、約１０艇身のリード、２位で廻航した奈良艇がどこで抜き去るのかと期待していたがよく見ると奈良艇のスピネーカーが横に避けていた。
トラブルを抱えたスピネーカーでありながら、３位の艇との差を広げ、２回目のクローズホールドのコースへとトップ争いは持ち越された。
第２上マークを最初に廻航したのは、濱田艇、５艇身遅れて奈良艇が廻航、続いて西尾艇が廻航、最終のランニングのコースで奈良艇、西尾艇が濱田艇をかわしてフィニッシュ。
その後、雨が降り始め、風が振れたためコースを設定しなおしている間に風が止まり、最終レースは無理かと思っていたところ北からの風が一旦、入ったのち、１５時２６分に１７０度の風で最終レースがスタートした。
最終レースは、１位大津組、２位奈良組とベテラン勢が上位、笠井組が３位となった。
シフティーで運営を悩ます風の中６レースを実施し、2日間の成績では、ベテラン、ＯＢ組が１位から３位となり、学生チームは４位以下となり、今後、練習を積んで次回ポイントレースでの雪辱を期待する。

レポート／川上 宏（兵庫兼セーリング連盟）

成績表